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Monday, May 19, 2014

“首相未提马航破產“，MAS，马航，3786， 涨1.5sen 或 9.6%

(吉隆坡19日讯）马来西亚政府发言人今日郑重澄清，首相拿督斯里纳吉日前在接受《华尔街日报》专访时，不曾提及让连年亏损的马航破產的可能性。

首相署今晚发出一则简短的文告指出，纳吉是于今年4月24日接受《华尔街日报》访问时，对方问道：「一些人曾提及破產是解决马航问题的方案，你对此有何意见？」

纳吉当时的回应是：「曾有人提及许多不同的模式，但我们必须从各个角度来看待，马航是一家政府关联公司，它不是私人公司，因此如何处理都有一定的反响，包括员工及社会民眾会如何接纳。」

《华尔街日报》上週所刊登的报导指出，在马航面临连年亏损，再加上发生MH370客机离奇失联的灾难后，纳吉坦言，要在现况下拯救这家国营航空公司，也许已经太迟了。
* 一句让马航跌至16年以来新低，闭市时只有0.15令吉，是1998年以来最低，全天下跌3.5仙或18.421%。


跟昨天的情况是一样的：
如果你买超过15000units就会出现CUP only，买不进。

Maybank 的限制最多是50000units 才对。


* 股票市场是要累积经历才会学到书本以外的知识吧！！




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3 comments:

  1. weeMay 20, 2014 at 2:36 AM

    昨天已经给你links解释CUP和DUP之间的差别了，你每一单交易都要决定是CUP(CASH)或DUP(contra或T+3)支付的，和MAS是无关的，可能是你的证券行不鼓励CONTRA MAS的股票(风险问题），所以坚持要你用CUP(cash)结帐（只是我的猜测），打电话问问你的remisier吧

    重复：CUP 和你图里的trade placement 是没关系的， 看这个link : http://www.investlah.com/forum/index.php?topic=15430.0

    CUP = 现金支付，立刻过账
    DUP= T+3,三天后钱才过账
    （我没挑战你的意思，如果有些东西不弄清楚.....不好吧）

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  2. harryfang36May 20, 2014 at 4:26 AM

    还值得投资马航吗

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  3. rock ur lifeMay 20, 2014 at 5:45 AM

    所以我才写这是高风险的意识“一旦股票CUP ONLY，你想要短线投机的话是不能的。“， ”股票市场是要累积经历才会学到书本以外的知识吧！“。通过实际的经验才会明白，我分享的是现在实际的例子。谢谢你提供那么普通的资料，相信大家都已经读过有关的手册（我一开始是有读没有懂咯。有听不是很明白的）。哈哈

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